На автомобили Skoda устанавливаются DSG с разным типов сцеплений (сухим и мокрым) сцеплением в зависимости от мощности двигателя. Оба типа коробок передач имеют недостатки в конструкции, приводящие к поломкам уже на пробегах в 100-150 тыс. км.

Основными симптомами, «говорящими» о скором выходе из строя DSG выделяют: шум при движении, рывки при переключении передач.  Если пропадает какая-либо передача, то необходимо срочно явиться в сервис для осмотра автомобиля!

Во время ремонта DSG Шкоды  чаще всего меняется сцепление коробки, производитcя ремонт гидроблока-мехатроника, меняются изношенные шестерни, подшипники и т.д. Мехатроник  настолько сложный узел автомобиля, что не всегда поддаётся ремонту и требуется его полная замена. В гидроблоке мехатроника обязательно замене подлежат соленоиды, которые от естественного механического износа, некачественного или загрязнённого масла начинают залипать или явиться причиной утечек масла.

На автомобили Skoda устанавливаются следующие виды DSG